이차전지 생산 과정, 기계 공학 엔지니어가 하는 일

이차전지

이차 전지를 생산하는 프로세스, 기계 공학 전공 엔지니어가 이차전지 산업에서 할 수 있는 일을 정리해 보았습니다. 이차전지에 대한 관심이 뜨거운 만큼 생산성을 높여 효율을 증대하는 것에 많은 연구가 진행되고 있습니다.

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이차전지 생산

이차 전지 원소재 생산부터 배터리 장착, Recycle 하기까지 과정을 살펴보겠습니다. 예를 들어 국내 전기차를 만든다고 하면, 포스코에서는 가장 먼저 양극재 등의 배터리 소재를 생산합니다. 소재를 만들어 LG, 삼성에 납품하면 여기서 배터리의 셀, 모듈, 팩까지 우리가 알고 있는 배터리를 만듭니다. 이후 만들어진 배터리를 장착하고 사용할 수 있도록 현대 자동차에서 전기차에 장착을 하고 서비스를 제공하면 우리가 사용할 수 있는 상태가 됩니다. 순서대로 간략히 정리하면 다음과 같습니다. 

이차전지 배터리 생산 과정

1. 배터리 소재 생산
2. 배터리 셀 생산
3. 모듈 생산
4. 배터리 팩 조립
5. 배터리 장착
6. 배터리 사용
7. 배터리 재사용

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기계 공학 엔지니어 업무

이차전지 배터리 생산 과정에서 기계공학 업무의 주요 목적은 생산 과정을 더 효율적으로 설계하여 생산성을 높이는 것입니다. 최근에는 사용한 배터리를 재활용하는 분야가 관심이 뜨겁고 기계 공학적으로도 많은 연구가 진행되고 있습니다.

 

예를 들어 포스코에서 이차전지 배터리 양극재를 생산하는 과정을 살펴보겠습니다. 양극재는 재료를 혼합하고 소성 과정을 거쳐 생산되는데 이 과정에서 기계 엔지니어는 공정 과정을 개선하여 비용을 줄여 생산성을 높이는 업무를 수행합니다. 소성 과정에서는 재료들이 소성로를 거쳐 만들어지는데 이 소성로를 개선하고 사용되는 산소를 재사용하는 방법 등을 연구하여 비용을 낮출 수 있습니다. 

 

정리하면 이차전지 배터리를 만들기 위해서는 다양한 업체들이 협력하여 생산되는 것을 알 수 있었고 기계 공학 엔지니어는 이차전지 산업에서 재료를 배합하고 생산하는 과정에서 공정 개선을 통해 더 많은 양을 생산하고 비용을 줄여 생산성을 높이는 업무를 수행한다는 것을 알 수 있었습니다.